Predstavec FSA Road NS SMR alloy 100 mm -6° black (175-0043095870)

Mostík FSA Road NS SMR alloy 100 mm -6° black bol navrhnutý s ohľadom na cestné a gravelové bicykle, ponúkajúci presnú geometriu montáže na riadidlách s priemerom 31,8 mm. Konštrukcia využíva vysokokvalitné hliník, čo zabezpečuje optimálne spojenie pevnosti s nízkou hmotnosťou a účinnú kontrolu nad bicyklom aj počas intenzívnej jazdy.

Vysokokvalitná hliníková konštrukcia

V modeli FSA Road NS SMR bol použitý hliníkový zliatin, ktorý zaručuje vysokú tuhosť pri zachovaní nízkej hmotnosti na úrovni 235 g. Starostlivo vybraný materiál podčiarkuje robustnosť mostíka, pričom umožňuje presnú a dynamickú jazdu za akýchkoľvek tréningových podmienok. Toto riešenie obmedzuje neželané vibrácie, ovplyvňujúc istotu vedenia a bezpečnosť manévrov.

Špecifikácia pre cestu a gravel

Mostík FSA Road NS SMR alloy 100 mm -6° black sa vyznačuje prispôsobením pre cestné a gravelové bicykle vďaka dĺžke 100 mm a uhlu -6°, čo sa premieta do športovej, agresívnej pozície na bicykli. Konštrukcia umožňuje presné nastavenie kokpitu, podporujúc individuálne preferencie používateľa počas jazdy na rôznych povrchoch. Takéto parametre zabezpečujú efektívnosť a ergonómiu ako na asfaltových, tak aj na štrkových trasách.

Parametre montáže a kompatibilita

Priemer 31,8 mm umožňuje montáž mostíka na väčšine moderných riadidiel, zabezpečujúc kompatibilitu s širokým spektrom športových bicyklov. Optimalizovaná montážna špecifikácia modelu Road NS SMR značky FSA zaručuje jednoduchú integráciu s kokpitom a istotu upevnenia aj pri veľkých zaťaženiach. To umožňuje bezpečné využitie mostíka v náročných tréningových a pretekárskych podmienkach.

Mostík FSA Road NS SMR alloy 100 mm -6° black - vlastnosti:

• Vysokoodolná konštrukcia z ľahkej hliníkovej zliatiny;
• Dĺžka 100 mm zabezpečujúca športovú pozíciu jazdy;
• Uhol sklonu -6° umožňujúci agresívnu konfiguráciu kokpitu;
• Montážny priemer 31,8 mm kompatibilný s modernými riadidlami;
• Optimálna hmotnosť 235 g pre pretekárske využitie;
• Určený pre cestné a gravelové bicykle;
• Starostlivo navrhnutá geometria z hľadiska efektívnosti;
• Stabilita a tuhosť konštrukcie počas dynamickej jazdy;
• Vysoká odolnosť voči zaťaženiu počas tréningov a pretekov.