Dizajn kombinuje dve vrstvy. Prvá vrstva In Mould s oveľa tvrdším a hrubším vonkajším plášťom. Tieto vrstvy spolu úzko nesúvisia a samotná prilba sa vďaka tejto konštrukcii vyznačuje väčšou hmotnosťou.

Natrvalo integrované s ventilačnými kanálmi prilby, ktoré prepúšťajú čerstvý vzduch cez predné otvory a uvoľňujú prebytočné teplo a vlhkosť cez zadné. Vďaka tomuto riešeniu sa okuliare neodparujú a hlava je počas aktivity udržiavaná v komfortných podmienkach.

Remienok pod bradou má zapínanie Fidlock. Ide o jednoduchú sponu, ktorá funguje s magnetmi. Jeho obsluha je rýchla a jednoduchá aj s hrubými lyžiarskymi rukavicami. Je pevný a odolný zároveň.

Ide o európsky bezpečnostný certifikát, ktorý potvrdzuje, že prilba prešla nárazovými a bodovými testami. V prvej časti testu sa zisťuje maximálna sila, ktorá môže pôsobiť na prilbu pri náraze, pričom sa kontroluje absorpcia deformáciou a v druhej časti sa kontroluje pevnosť škrupiny pri bodových nárazoch, napríklad s lyžiarskou palicou.

Ide o pokročilý systém nastavenia prilby pomocou tenkých oceľových laniek, ktoré umožňujú ešte presnejšie prispôsobenie prilby hlave. Tento systém zaisťuje rýchle vertikálne nastavenie aj jednou rukou. Zabraňuje tiež zvlneniu materiálu počas nastavovania.

Mäkké chrániče sluchu tvoria prilbu s chráničmi sluchu, ktoré nie sú zakryté škrupinou prilby. Sú mimoriadne mäkké a chránia uši pred chladom, no neprekážajú pri vnímaní zvukov. Nechránia však pred zraneniami, ktoré môžu nastať v prípade nehody.

Pod vonkajším nárazuvzdorným plášťom sa nachádza vnútorná vrstva z polystyrénu. Má rôznu hustotu a jej hlavnou funkciou je absorbovať silu nárazu počas nehody. Poskytuje dobrú úroveň bezpečnosti.

Ide o americký bezpečnostný štandard, ktorý je prísnejší ako európsky štandard CE 1077 ECC. Test spočíva v páde prilby na tri typy nárazových nákov pri rôznych rýchlostiach. Boli však vynechané bodové testy a testy podbradníka. Prilba s týmto certifikátom zaisťuje bezpečnosť pri náraze.