Pánsky elektrický bicykel Orbea Vibe H30 EQ čierny M30753YF (M30753YF)

Pánsky elektrobicykel Orbea Vibe H30 EQ je ľahký a zábavný model s motorom, batériou a integrovaným systémom elektroniky určený na rýchly život v meste. Rozšírenie dojazdu Vibe sa zmestí do držiaka na fľašu na ráme a po pridaní k systému Ebikemotion X35 nabíja hlavnú batériu bicykla a poskytuje dodatočný výkon 208 W/h až 248 W/h. Tým sa kapacita systémovej batérie zvýši na 450 W/h (70 % zvýšenie dojazdu), čo umožňuje dlhšie výlety mimo mesta.

Pánsky elektrobicykel Orbea Vibe H30 EQ je skonštruovaný podľa koncepcie Enough Energy , ktorá vďaka pokročilému systému prenosu energie zaručuje plynulú a spoľahlivú pomoc pri šliapaní tak, aby sa zlepšila kvalita jazdy bez toho, aby bola príliš jednoduchá. Keďže motor je umiestnený v náboji, pedálovanie je takmer bez odporu. Pokročilý algoritmus simulácie krútiaceho momentu bicykla Vibe zrkadlí silu šliapania, aby zvýšil výkon, keď ho potrebujete, a šetril energiu pri jazde v ľahkom teréne. Za plynulú a vyváženú asistenciu na tomto bicykli je zodpovedný snímač PAS , ktorý monitoruje tlak pri šliapaní a podľa toho upravuje výkon. Riadiace centrum (iWOC Trio) na elektrobicykli Orbea Vibe H30 je atraktívne a diskrétne tlačidlo na riadidlách a počítač namontovaný na predstavci riadidiel. Vďaka tomuto riešeniu sú najdôležitejšie funkcie vrátane: zapnutia, vypnutia a ovládania svetla alebo úrovne nabitia batérie a výkonu riadenia prístupné bez toho, aby ste museli dať ruky preč z riadidiel. Denné svietenie a voliteľné diaľkové svetlá umožňujú jazdu za všetkých podmienok. Model Vibe má len jedno vonkajšie káblové pripojenie, ktoré umožňuje odpojenie zadného kolesa od bicykla. Tento kábel je schovaný pod spodnou časťou reťazovej trubky a ukrytý za bezchybne integrovaným krytom. Podobne neviditeľný je aj prístupový port batérie umiestnený pod hlavovou trubkou a kryt hlavovej trubky dokonale splýva s hornou trubkou. Navrhnutím nového ľahkého krytu spodnej stavby pre model Vibe sa výrazne zlepšila tuhosť , uľahčil sa prístup k batérii a poskytol sa väčší priestor na vedenie vnútorných káblov, pričom sa zvýšila voľnosť pre pneumatiky a blatníky. Kované zadné háky spájajú upevňovacie body pre blatníky a nosič a zároveň poskytujú dostatok tuhosti a priestoru pre matice osí nábojových motorov. Na ľavej strane bicykla sa nachádza integrovaný upevňovací bod pre stojan.